解放卡車表現非凡，在獨得半壁江山之后，今年前10個月又銷車5500輛，實現同比增長37.5%，并創造了單月銷車888輛的歷史最高紀錄。
一汽卡車在中原地區的表現，引起了河南運輸業的極大重視。有關人士分析說，解放卡車能在中原強手如林的市場上打開如此局面，確實不易，兩年前這里還是“別家天下”，解放卡車市場占有率不過為30%——40%。
如今這里到成了一片“解放區”。這種成績的取得，一方面是一汽適時推出了能夠滿足地區經濟、道路環境需求的像“巨能王、拉煤王、工程王”等這樣的一批新產品，大大吊起了用戶的胃口，使購車欲望不斷升溫。
另一方面，一汽的營銷觀念及地方銷售策略的調整也在這場爭霸戰中起到了關鍵性的作用。
據悉：自去年始，一汽就把中原地區作為進軍西部地區的重要戰略要地。他們調集精兵強將，重新組建營銷網絡，目前，已形成以7大四位一體銷售網點為核心的網絡群體。這些營銷網點遍布豫州大地，在省公司的指導和支持下，強化服務優勢，合理配置資源，為解放卡車爭雄中原市場發揮出巨大作用。
談到網絡的建設和布局，一汽貿易公司河南分公司的經理們說，一級網絡的建設及四位一體經銷商的選擇布局對于一汽產品拓寬中原市場有著舉足輕重的作用。
為開發一級網點，親和二級網點，全面調動經銷商和服務站的積極性，我們作出了十分艱苦的努力，一改過去單靠豫中兩家代理商搞營銷的格局，在豫中、豫東、豫西、豫南、豫北全部開設了四位一體的一級營銷網點，并以此為龍頭帶動二級網點，使銷售服務工作更加合理化。
在抓好網絡建設的同時，河南分公司另一個招法就是抓大用戶，抓改裝車廠。開封機電是河南地區赫赫有名的汽貿公司，據介紹，該公司年銷解放卡車已達到2000輛。
豫北地區最大的專業運輸公司——蕉作市宏達運輸有限責任公司經過幾年的運作已成為當地爭購解放卡車的領頭羊。駐馬店華駿改裝車廠去年開始改裝一汽產品，今年一上量競達到400多臺。
與此同時，解放卡車底盤在新鄉專用車廠的改裝增量也在不斷提升。
